Ara
Manisa Manşet Gazetesi Genel Elektrikli Otomobiller Gerçek Testte Sınıfta Kaldı mı? İşte En Dayanıklı ve En Zayıf Elektrikli Araçlar Listesi!

Elektrikli Otomobiller Gerçek Testte Sınıfta Kaldı mı? İşte En Dayanıklı ve En Zayıf Elektrikli Araçlar Listesi!

Soğuk havalarda bataryalar ne kadar dayanıyor? Çin'de yapılan dev test, elektrikli araç kullanıcılarını yakından ilgilendiriyor.

Okunma Süresi: 2 dk

Elektrikli otomobillerin kağıt üzerindeki menzil değerleri, kış aylarında ciddi şekilde düşüyor. Çin’de -25 derecede yapılan kapsamlı test, araçların gerçek performanslarını gözler önüne serdi. Tesla Model Y gibi popüler araçlar sınıfta kaldı, Xpeng P7 gibi modeller ise listenin zirvesinde yer aldı.

Kış Şartlarında Elektrikli Otomobiller Ne Kadar Dayanıyor?

Kış aylarında düşen sıcaklıklar yalnızca hava koşullarını değil, elektrikli otomobillerin menzil performanslarını da doğrudan etkiliyor. Peki, kataloglarda belirtilen menzil değerleri ne kadar gerçekçi? Çin’de -25°C’ye kadar düşen sıcaklıklarda yapılan gerçek kullanım testleri, bu sorunun yanıtını net biçimde ortaya koydu.

Test Nerede, Nasıl Yapıldı?

Testler, Çin’in İç Moğolistan bölgesinde yer alan Yakeshi kentinde, Autohome adlı kuruluş tarafından düzenlendi. Aynı anda 67 farklı elektrikli otomobil modeli, ağır kış koşullarında performans testi için piste çıktı. Amaç, her aracın katalogda belirtilen menzili ile kış şartlarında elde edilen gerçek menzili karşılaştırmaktı.

Kışta En İyi Performansı Gösteren 10 Model

Test sonuçlarına göre, katalog menzilini en iyi oranda koruyabilen ilk 10 elektrikli otomobil şöyle:

Xpeng P7 (AWD) – %53,9

Yangwang U7 (AWD) – %51,8

Zeekr 001 (AWD) – %49,6

Aito M9 (AWD) – %48

IM L7 (AWD) – %47

Luxeed S7 (AWD) – %46

Avatr 12 (AWD) – %45

BYD Han EV (AWD) – %44

NIO ET7 (AWD) – %43

Xpeng G9 (AWD) – %42

Bu araçlar, sert soğuklara rağmen menzil kayıplarını en aza indirmeyi başardı. Özellikle Çinli üreticilerin modelleri, batarya teknolojileri açısından ciddi bir adım öne çıkmış görünüyor.

Tesla Model Y Sınıfta Kaldı

Dünya çapında popüler olan Tesla Model Y (AWD) modeli ise sadece %35,2 menzil koruma oranı ile testte 31. sırada yer aldı. Bu, Tesla için oldukça düşündürücü bir sonuç olarak değerlendiriliyor.
Listenin sonunda yer alan Li Auto i8 (AWD) ise testte en kötü performansı sergileyen model oldu.

Ne Anlama Geliyor?

Bu test, elektrikli araç kullanıcıları için çok net bir mesaj içeriyor:
“Katalog menzili tek başına yeterli değil.”

Soğuk havalarda menzil kaybı, günlük kullanımda ciddi sorunlara yol açabilir. Özellikle kışın sık kullanılan bölgelerde gerçek menzil performansı artık birincil öncelik haline geliyor.

Uzman Yorumu

Otomotiv analistlerine göre, bu testlerin sonuçları elektrikli araç seçiminde batarya ısınma teknolojileri, yazılım optimizasyonları ve AWD sistemlerinin ne kadar kritik hale geldiğini ortaya koyuyor.

Yorumlar
* Bu içerik ile ilgili yorum yok, ilk yorumu siz yazın, tartışalım *