Otomobil piyasasında yıl sonu beklentisini iki unsur şekillendiriyor: Distribütörlerin satış hedefleri ve ikinci el satıcılarının stok maliyeti. Hürriyet Bigpara’ya konuşan sektör temsilcilerine göre bu tablo, fiyatların piyasa genelinde sert biçimde düşmesinden çok, seçili modellerde kampanyaların ve ikinci elde pazarlık imkânının artmasına yol açabilir.
RS Holding Yönetim Kurulu Üyesi Dr. Naim Çetintürk, araç fiyatlarının yıl başından bu yana enflasyonun altında arttığını belirtti. Çetintürk’e göre yıl sonu kampanyalarında yüzde 10’a varan fiyat düşüşleri görülebilir. Bu oran, tüm marka ve modelleri kapsayan bir indirim beklentisi olarak değerlendirilmemeli.
Otomerkezi.net CEO’su Muhammed Ali Karakaş ise döviz kuru, enflasyon ve işçilik giderlerinin sıfır araçların liste fiyatlarını yüksek tuttuğunu söyledi. Karakaş’a göre distribütörler yıl sonu satış hedeflerine ulaşmak ve stoklarını azaltmak için nakit indirimi, düşük faizli kredi veya takas desteği sunabilir.
Karakaş, finansman ve stok maliyetlerinin özellikle elindeki araçları hızlı satmak isteyen işletmeleri daha gerçekçi fiyatlar belirlemeye yönelttiğini ifade etti. Sıfır araç kampanyalarının da ikinci el fiyatları üzerinde baskı oluşturabileceğini belirten Karakaş, buna rağmen piyasa genelinde sert bir düşüş beklemediğini söyledi.
Altın veya döviz birikimiyle araç almayı düşünenler için Karakaş, nakit indirimi ile düşük faizli kredi tekliflerinin birlikte değerlendirilmesine dikkat çekti. Karşılaştırmada nakit alımda ödenecek son fiyat, kredili alımda toplam geri ödeme ve varsa takas teklifinin tutarı belirleyici. İkinci el araçta ise bakım geçmişi, ekspertiz sonucu ve kullanım giderleri de fiyat kadar önem taşıyor.
Siz ne düşünüyorsunuz?
İlk yorum sizdenBu habere sizin de bir sözünüz var. Görüşünüzü paylaşın, konuşmaya katılın.