İstanbul’un kronikleşen trafik sancısına neşter vuracak, Avrupa ile Asya arasındaki yük ve yolcu taşımacılığını "hızlı tren" konforuyla buluşturacak dev projede ışık göründü. Başakşehir’deki Halkalı-Ispartakule hattı şantiyesinde işçilerle iftar sofrasında buluşan Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, megakentin ulaşım haritasını değiştirecek müjdeyi verdi. 8.4 kilometrelik bu kritik etap tamamlandığında, sadece bir demiryolu değil, İstanbul’un batı yakasını Marmaray üzerinden Gebze’ye bağlayan devasa bir ulaşım koridoru hayata geçmiş olacak.
Bakan Uraloğlu’nun paylaştığı rakamlar, projenin ne kadar iddialı olduğunu kanıtlar nitelikte. Halkalı-Kapıkule hattının en stratejik noktalarından biri olan Ispartakule-Halkalı etabında TBM (Tünel Açma Makinesi) kazıları neredeyse bitti. Uraloğlu, "TBM-1 ve TBM-2 hatlarında kazı miktarında yüzde 98 seviyesine ulaştık. Artık yapım çalışmalarında son virajdayız" diyerek sürecin hızlandığını vurguladı.
Bu hat sadece bir "altyapı yatırımı" değil, aynı zamanda bir zaman makinesi görevi görecek. Bakanlığın projeksiyonlarına göre, hattın tamamı hizmete girdiğinde mevcut ulaşım süreleri adeta kuşa dönecek:
Yolcu seyahat süresi: 4 saatten 1 saat 30 dakikaya,
Yük taşıma süresi: 8.5 saatten 3.5 saate düşecek.
Yıllık 2.7 milyon yolcu ve 33.5 milyon ton yük taşıma kapasitesine sahip olacak bu hat, hinterlandındaki Esenyurt, Bahçeşehir ve Ispartakule bölgelerinde yaşayan yaklaşık 3.1 milyon vatandaşın Marmaray'a entegre olmasını sağlayacak. Yani sabah Bahçeşehir'den yola çıkan bir İstanbullu, raylı sistemle trafiğe takılmadan Gebze'ye kadar kesintisiz gidebilecek.
Peki, İstanbullular bu hattı ne zaman kullanmaya başlayacak? Bakan Uraloğlu, şantiye ziyaretinde takvimi netleştirdi: "Halkalı-Ispartakule Hattı’mızda sene sonuna kadar tüm yapım işlerini bitiriyoruz. 2027'nin ilk aylarında ise test sürüşlerine başlayacağız." Bu açıklama, önümüzdeki yıl içerisinde hattın resmen yolcu taşımaya başlayacağı anlamına geliyor.
Gayrettepe-Havalimanı-Halkalı Ringi Tamamlanıyor
İstanbul’un raylı sistem ağındaki bir diğer müjde ise havalimanı metrosuyla ilgili. Uraloğlu, önümüzdeki birkaç aylık süreçte Halkalı-Arnavutköy kesiminin bitmesiyle Gayrettepe-İstanbul Havalimanı ringinin tamamlanacağını, böylece Halkalı ile Gayrettepe arasının sadece 57 dakikaya ineceğini duyurdu.
Yavuz Sultan Selim Köprüsü'ne Hızlı Tren İhalesi Yolda
Bakan Uraloğlu konuşmasının sonunda küresel bir vizyonun da kapısını araladı. Yavuz Sultan Selim Köprüsü üzerinden geçecek olan 125 kilometrelik yeni hızlı tren hattının ihalesinin önümüzdeki aylarda yapılacağını belirten Bakan, "6.75 milyar dolarlık dev bir projeden bahsediyoruz. Dünya Bankası ve diğer 5 prestijli finans kuruluşu burayı destekliyor. Asya ile Avrupa demiryolu taşımacılığında yeni bir çağ açacağız" dedi.
İstanbul'un raylı sistem hedefi bin kilometre. Bakanlık şimdilik 189 kilometrelik bir ağı hizmete sunmaya odaklanmış durumda. Trafikten bunalan milyonlarca İstanbullu için bu yeni hatlar sadece beton ve ray değil; nefes alacak bir gelecek anlamı taşıyor.
