Japon otomotiv üreticisi Nissan, Çin’de üretilen iki modelinde tespit edilen gaz pedalı sorunu nedeniyle geniş kapsamlı geri çağırma süreci başlattı. Dongfeng ortaklığıyla üretilen elektrikli ve hibrit araçlarda belirlenen tasarım kusuru nedeniyle yaklaşık 70 bin aracın servise çağrılacağı açıklandı.
Çin Devlet Piyasa Düzenleme İdaresi’nin bildirimine göre geri çağırma süreci 25 Mayıs 2026’da başlayacak. Yetkililer, güvenlik riski oluşturabilecek parçaların ücretsiz değiştirileceğini, bazı araçlarda fren sistemiyle ilgili ek güncelleme yapılacağını duyurdu.
NİSSAN HANGİ MODELLERİ GERİ ÇAĞIRDI?
Geri çağırma kararı, Nissan’ın Çin’de Dongfeng ortaklığıyla ürettiği iki modeli kapsıyor.
Servise çağrılacak araçlar arasında 49 bin 465 adet Nissan N7 tam elektrikli sedan ile 18 bin 800 adet Nissan N6 plug-in hibrit SUV bulunuyor. Böylece geri çağırma kapsamındaki toplam araç sayısı yaklaşık 70 bine ulaşıyor.
GAZ PEDALINDA NASIL BİR SORUN TESPİT EDİLDİ?
Yapılan teknik incelemelerde gaz pedalının geri dönüş mekanizmasını etkileyen bir tasarım sorunu belirlendi.
Uzun süreli kullanımda pedalın döner parçaları ile ana destek yapısı arasında sürtünme oluşabildiği, bu durumun zamanla aşınma ve deformasyona yol açabileceği ifade edildi. Sorunun ilerlemesi halinde sürücünün ayağını gazdan çekmesine rağmen pedalın normal hızda geri dönmeyebileceği belirtildi.
GÜVENLİK RİSKİ NEDEN ÖNEMLİ?
Gaz pedalının geç tepki vermesi ya da anormal hareket etmesi, özellikle yüksek hızda veya yoğun trafikte güvenlik riski oluşturabiliyor.
Uzmanlara göre bu tür mekanik sorunlar, sürücünün aracı kontrol etmesini zorlaştırabileceği için önleyici müdahale büyük önem taşıyor. Nissan’ın geri çağırma kararının da olası risklerin kazaya dönüşmeden engellenmesi amacıyla alındığı değerlendiriliyor.
BAZI ARAÇLARDA FREN SİSTEMİ DE YENİLENECEK
Dongfeng Nissan tarafından yapılan açıklamada, servis işlemlerinin yalnızca gaz pedalıyla sınırlı kalmayacağı bildirildi.
Özellikle Nissan N6 plug-in hibrit SUV modellerinde, yeni pedal sistemine uyum sağlanması için fren pedalı tertibatının da yenileneceği açıklandı. Tüm onarım ve değişim işlemleri araç sahiplerinden ücret alınmadan yapılacak.
YARALANMA VEYA ÖLÜMLÜ KAZA BİLDİRİLMEDİ
Çinli denetleyici kurum SAMR, söz konusu tasarım hatası nedeniyle şu ana kadar herhangi bir yaralanma ya da ölümlü kaza bildirilmediğini açıkladı.
Geri çağırma kararının önleyici güvenlik tedbiri kapsamında alındığı vurgulandı. Araç sahiplerine servis süreciyle ilgili bilgilendirmenin üretici ve yetkili kanallar üzerinden yapılması bekleniyor.
ELEKTRİKLİ VE HİBRİT ARAÇLARDA TEST SÜREÇLERİ YENİDEN GÜNDEMDE
Nissan’ın geri çağırma kararı, elektrikli ve hibrit araçlarda güvenlik testlerinin önemini yeniden gündeme taşıdı.
Otomotiv sektöründe yeni nesil araç teknolojileri hızla yaygınlaşırken, mekanik parçalar ile yazılım destekli sistemlerin uzun süreli kullanım testleri daha kritik hale geliyor. Uzmanlar, bu tür geri çağırmaların marka imajı açısından hassas olsa da güvenlik açısından gerekli bir adım olduğunu belirtiyor.
