Yurt genelindeki tüm otoyollar, Boğaz köprüleri ve feribot gişelerinde duraksamadan lojistik akış sağlayan Hızlı Geçiş Sistemi (HGS), yaklaşan bayram izdihamı öncesinde sürücülerin en çok sorguladığı bütçe kalemi haline geldi. Kamusal muafiyet kapsamında Karayolları Genel Müdürlüğü (KGM) yolları ücretsiz olsa da, Yap-İşlet-Devret (YİD) modeliyle işletilen otoyol gişelerinde yetersiz bakiye ile yapılan geçişler büyük idari yaptırımlara kapı aralıyor. Sürücülerin yollarda mağdur olmaması adına PTT otomasyon altyapı tüzüklerini inceleyen siber uzmanlar, hem ceza sürelerini hem de internetteki yeni nesil dolandırıcılık yöntemlerini deşifre etti.
Otoyol gişelerinden bakiye yetersizliği uyarısına rağmen saniyeler içinde ihlalli geçiş yapan araç sahiplerine yönelik 4857 ve ilgili ulaştırma kanunları uyarınca yasal koruma kalkanı ve takip süresi bulunuyor. PTT AŞ kurmaylarının tescil ettiği yasal tüzük şu şekilde işliyor:
15 Günlük Yasal Süre: İhlalli geçiş tarihinden itibaren tam 15 gün içinde HGS hesabına yeterli bütçe aktarılır veya borç ödenirse hiçbir idari para cezası yasal olarak tescil edilmiyor.
Katlanarak Artan Yaptırım: Bu 15 günlük kritik yasal sınır aşılması durumunda, geçiş ücretinin fahiş oranlarda katlandığı idari para cezası tüzüğü kuruşu kuruşuna devreye alınıyor ve mükellefin e-Devlet sistemine saniyeler içinde yansıtılıyor.
Ulaştırma Bakanlığı yetkilileri, şehirler arası ulaşımda büyük zaman tasarrufu sağlayan HGS sistemine yönelik sinsi dijital dolandırıcılık iddialarının ayyuka çıktığını tescilledi. Arama motorlarında "HGS bakiye yükleme" veya "HGS borç sorgulama" araması yapan vatandaşları hedef alan siber korsanlar, PTT’nin kurumsal renklerini, ismini ve tescilli logosunu birebir kopyalayarak sahte arayüzler tasarlıyor. Kredi kartı bilgilerini bu sahte siber ağlara kaptıran sürücülerin banka bütçeleri kuruşu kuruşuna buharlaştırılıyor.
