Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, TÜRASAŞ tarafından geliştirilen milli hızlı trenin Ankara-Kırıkkale güzergâhındaki test sürüşüne katıldı.
AA ekibinin de izlediği sürüşte trenin saatte yaklaşık 250 kilometre hıza ulaştığını belirten Uraloğlu, Türkiye’nin demir yolu altyapısının yanında araç üretiminde de kapasitesini geliştirmeyi amaçladığını ifade etti.
Uraloğlu, milli hızlı trenin yolcu taşımacılığında saatte 225 kilometre hızla hizmet verecek şekilde geliştirildiğini açıkladı.
Testlerde ise bu hızın yaklaşık yüzde 10 üzerine çıkılarak saatte 250 kilometre seviyesinin denendiğini söyledi. Dolayısıyla testte ulaşılan hız, planlanan normal işletme hızından farklılık taşıyor.
Testlerin yıl sonuna kadar tamamlanmasının hedeflendiğini belirten Uraloğlu, ardından birkaç ay sürecek uluslararası sertifikasyon işlemlerinin yürütüleceğini aktardı.
Bu süreçlerin tamamlanmasıyla trenin 2027’nin ilk çeyreğinde yolcu taşımacılığında kullanılmasının planlandığını söyledi. Açıklama, kesinleşmiş bir sefer başlangıç tarihi değil, test ve belgelendirme aşamalarına bağlı hedef niteliği taşıyor.
Milli hızlı trenin kullanılacağı güzergâha ilişkin bilgi veren Uraloğlu, öncelikli tercihin Çerkezköy-Kapıkule Hızlı Tren Hattı olacağını belirtti.
Mevcut tren setlerinin diğer hatlarda ihtiyacı karşıladığını ifade eden Bakan, gerektiğinde milli hızlı trenin farklı güzergâhlarda da değerlendirilebileceğini söyledi.
Ankara-Kırıkkale hattı ise açıklamada test sürüşünün yapıldığı güzergâh olarak yer aldı.
YERLİLİK ORANI YÜZDE 65’E ULAŞTI
Uraloğlu, trende mevcut yerlilik oranının yüzde 65 olduğunu açıkladı. İki tren setinin daha üretim bandına girdiğini belirterek Sakarya’daki hızlı tren fabrikasının yıl sonunda açılmasıyla daha bütüncül seri üretim yapısına geçilmesinin hedeflendiğini aktardı.
