Özel Tüketim Vergisi (ÖTV) Kanunu'nda yapılan yasal değişikliklerle araç vergilendirme sisteminde yeni bir döneme geçildi. Düzenleme kapsamında binek otomobiller ve insan taşımak üzere imal edilen motorlu taşıtlar için nispi vergi oranı üzerinden hesaplanacak vergi tutarlarında alt sınır uygulaması hayata geçirildi.
Yeni kurallara göre, L sınıfı araçlar için asgari maktu vergi tutarı 30 bin TL, diğer kapsamdaki araçlar için ise 100 bin TL'den az olamayacak şekilde belirlendi. T sınıfı araçlar ile L sınıfında elektrik motor gücü 4 kW altında olanlar ve belirli içten yanmalı motorlu araçlar bu uygulamanın dışında tutuldu.
Kanunla belirlenen 30 bin ve 100 bin TL'lik asgari maktu ÖTV tutarları sabit kalmayacak. Rakamlar, her yıl Vergi Usul Kanunu hükümleri uyarınca belirlenen yeniden değerleme oranında artırılacak şekilde uygulanacak.
Süreçle ilgili yetki kapsamı da genişletilerek Cumhurbaşkanına önemli yetkiler verildi. Cumhurbaşkanı, söz konusu ÖTV tutarlarını 10 katına kadar artırmaya veya sıfıra indirmeye yetkili kılındı.
Ekonomi otoriteleri, vergi matrahlarında yapılan bu güncellemenin otomotiv pazarında teknik sınıflandırmayı güçlendirmeyi amaçladığını belirtiyor. Kriterler arasına eklenen "çekiş sistemi", hibrit, elektrikli ve farklı çekiş altyapısına sahip araçların vergilendirilmesinde daha hassas bir yapının oluşturulmasına olanak tanıyor.
Cumhurbaşkanlığı; motor gücü, silindir hacmi, çekiş sistemi, menzil, batarya kapasitesi, emisyon türü ve yolcu taşıma kapasitesi gibi unsurları baz alarak farklı asgari maktu vergi tutarları belirleyebilecek.
